Quand il s'agit de nettoyer un aérographe, votre kit de nettoyage est votre atout le plus important.
A tel point que l'équipement de nettoyage que vous choisissez dans votre boîte à outils peut soit faire du nettoyage de l'aérographe un jeu d'enfant, soit un véritable cauchemar.
Il est très important que vous utilisiez un bon équipement de nettoyage pour ne pas endommager les composants de l'aérographe, et pour protéger votre santé et celle de ceux qui se trouvent à proximité.
Il est fortement conseillé d'avoir et d'utiliser des pots de nettoyage si vous vous souciez de votre santé et de celle de votre entourage lorsque vous nettoyez un aérographe.
Nettoyer son aérographe avec pot de nettoyage
Un pot de nettoyage aérographe est un petit pot avec un couvercle qui a un côté entrée et un côté sortie. Le côté entrée est destiné au pistolet de l'aérographe tandis que le côté sortie est équipé d'un filtre aérographe et laissé ouvert pour que le flux d'air s'échappe.
Le pot de nettoyage pour aérographe vous permet de rincer votre aérographe facilement sans vous exposer à la solution atomisée qui s'écoule de l'aérographe. Le but principal du pot de nettoyage est de contenir toute peinture pulvérisée à l'intérieur du pot en la filtrant de l'air via le filtre du côté de la sortie du couvercle.
En d'autres termes, le pot de nettoyage pour aérographe vous protège, ainsi que les autres personnes qui se trouvent à proximité, de l'inhalation du colorant non alimentaire lors du rinçage de l'aérographe. Mais c'est en supposant que le pot de nettoyage est utilisé correctement.
Comment fonctionne un pot de nettoyage pour aérographe?
Un pot de nettoyage pour aérographe fonctionne en contenant toute la peinture vaporisée à l'intérieur du pot et en filtrant l'air sortant via le filtre sur le côté sortie du couvercle.
Le pot de nettoyage vous offre un endroit confiné pour faire passer n'importe quelle solution de nettoyage à travers l'aérographe sans vous exposer aux particules sous forme de vapeur nocives.
Le moment où vous êtes le plus à risque (du point de vue de la santé) lorsque vous peignez à l'aérographe avec des colorants non alimentaires, est lorsque vous pulvérisez de grandes quantités de liquides à travers l'aérographe, que ce soit une solution de nettoyage ou le dernier reste de peinture dans votre aérographe.
Mais en utilisant un pot de nettoyage, vous réduisez considérablement le risque pour votre santé, car le pot de nettoyage contiendra les dissolvants dans le pot plutôt que de les laisser s'accumuler dans vos poumons.
Bien que le pot de nettoyage pour aérographe soit très simple en termes de fonctionnement. Il peut avoir un impact important sur votre expérience globale de nettoyage.
Peut on nettoyer son aérographe avec de l'eau ?
Il existe une multitude de nettoyeurs d'aérographe différents sur le marché aujourd'hui. Et beaucoup d'entre eux peuvent coûter assez cher. Mais que se passerait-il si vous pouviez utiliser simplement de l'eau pour nettoyer votre aérographe ?
L'eau n'est pas toujours la meilleure solution de nettoyage pour aérographe, simplement parce qu'elle n'est pas aussi dissolvante que certaines des options disponibles.
Dans certains cas de figure selon le colorant pulvérisé par l'aérographe, l'eau seule peut être utilisée pour nettoyer un aérographe. Mais seulement pour les colorants à base d'eau tels que les colorants alimentaires, les acryliques, les encres, le maquillage et ainsi de suite. Cependant, l'eau devient une solution de nettoyage moins efficace une fois que le colorant a séché (dans la plupart des cas).
Voyons ensemble les colorants qui peuvent être nettoyés en utilisant simplement de l'eau et ceux qui ne le peuvent pas.
Tout ce qui est à base d'eau peut être nettoyé en utilisant simplement de l'eau. En supposant que vous nettoyez votre appareil avant que la peinture ne sèche dans l'aérographe. À ce stade, vous aurez probablement besoin d'un produit plus agressif pour le nettoyage, comme un nettoyant aérographe acheté en magasin ou une recette de dissolvant pour aérographe faite maison.
Liste des colorants courants pulvérisés par l'aérographe qui ne se nettoient pas avec de l'eau.
- Uréthane
- Émail
- Laques
- Vernis
Tout ce qui est à base d'huile ou de solvant résistera fortement à l'eau même en supposant que le support soit encore humide. Si la peinture est sèche, l'eau ne vous sera d'aucune utilité pour le nettoyage. Elle ne fera qu'étaler la peinture ailleurs en faisant plus de dégâts.
Dans la plupart des cas, il est préférable d'utiliser le diluant utilisé dans la peinture pour le nettoyage. En supposant que vous utilisez des peintures à base d'huile ou à base de solvant.
Avantages et inconvénients de l'utilisation de l'Eau pour le Nettoyage Aérographe
Il est recommandé d'utiliser de l'eau pour nettoyer votre aérographe seulement si si vous travaillez avec des colorants à base d'eau.
Ou bien, si vous n'avez plus de nettoyant pour aérographe.
Sinon, l'eau seule n'est pas aussi forte que beaucoup d'autres agents nettoyants disponibles aujourd'hui.
Cependant, si vous cherchez à économiser de l'argent sur les nettoyants, parce que, soyons réalistes, ces produits sont jetés dans les égouts. Nous vous suggérons d'examiner quelques-unes de nos solutions de nettoyage maison préférées pour aérographes.
Les ingrédients sont très bon marché et facilement accessibles dans n'importe quel supermarché.
Recette de dissolvant maison :
- 4 tasses d'eau distillée
- 1 tasse d'alcool pure 99% ou 91%
- 1 tasse de nettoyant ménager tout usage
- 5 gouttes de glycérine
Si vous n'avez pas de glycérine alors la recette reste tout de même efficace.
Il faut préciser que cette formule pour créer votre propre diluant nettoyant maison pour aérographe est destinée à être utilisée avec des peintures acryliques à base d'eau, des encres, etc... Lorsque vous travaillez avec des peintures à base de solvant, vous allez avoir besoin d'un sous-ensemble différent de solvants pour la réduction et le nettoyage de ces peintures.
Ce sont les principaux ingrédients que les amateurs d'aérographie utilisent régulièrement pour mélanger et créer leur propre nettoyeur d'aérographe fait maison.
Il existe d'autres recettes de nettoyant maison mais les autres recettes incluent des ingrédients qui sont réputés être nocifs pour un aérographe et peuvent causer des dommages à long terme.
Peut-on utiliser de l'Alcool pour Nettoyer un Aérographe ?
Lorsqu'il s'agit de nettoyer un aérographe, de nombreux produits peuvent être utilisés, du moins lorsqu'il s'agit de peintures à l'eau. L'alcool ménager est l'un de ces produits que beaucoup se demandent s'ils peuvent utiliser pour nettoyer leurs aérographes.
L'alcool ménager est souvent utilisé pour diluer la peinture, ainsi que pour le nettoyage. Donc, il peut être utilisé pour nettoyer un aérographe, mais uniquement pour nettoyer les peintures à base d'eau. L'alcool ménager ne sèche pas en phase avec les peintures à base de solvant.
L'alcool à brûler est utilisé pour effectuer une multitude de tâches différentes. Plus précisément pour diluer et nettoyer les peintures à l'eau. Vous n'avez généralement pas besoin de la force de l'alcool pure à 100%.
L'alcool ménager comme le white spirit est généralement dilué avec de l'eau lorsqu'il est utilisé à des fins de nettoyage ou de dilution. Il est généralement suggéré d'utiliser moins de 50% d'alcool ménager dans votre recette à mélanger avec le reste d'eau distillée.
Ne laissez pas les pièces de votre aérographe immergées dans l'alcool pure à 100% pendant une longue période. Évitez de laisser votre pistolet aérographe immergé dans de votre mélange pendant une trop longue période. Il est possible qu'il fasse des dégâts.
Afin d'éviter tout risque possible d'endommager votre aérographe, nous vous suggérons de prendre quelques secondes supplémentaires pour vaporiser de l'eau pure dans votre aérographe comme dernière étape du rinçage de votre appareil. Cela éliminera la plupart des restes d'alcool.
Le Nettoyage de l'Aérographe à l'Alcool est il dangereux ?
Il n'est pas très courant de voir de l'alcool ménager endommager un aérographe. Mais cela ne veut pas dire qu'il ne le fera pas. Il est préférable d'éviter d'exposer votre aérographe à des pourcentages élevés d'alcool pendant de longues périodes.
L'alcool ménager peut être utilisé pour faciliter le processus de nettoyage d'un aérographe. Mais il est important de noter qu'il n'est idéal que pour les peintures à base d'eau, car les peintures à base de solvant ont tendance à être beaucoup plus tenaces une fois séchées.
Peut on Nettoyer son Aérographe avec de l'Acétone ?
L'acétone est un agent de nettoyage qui n'est pas recommandé pour les aérographes, simplement parce qu'il est très agressif.
L'utilisation de l'acétone pour nettoyer un aérographe le rendra certainement propre, mais il peut aussi endommager des composants de l'aérographe.
Le nettoyage de l'aérographe avec acétone peut causer des dommages importants aux joints et autres composants en plastique ou en caoutchouc si ces éléments ne sont pas retirés avant le nettoyage.
De plus, il n'y a aucune garantie que l'acétone ne réagira pas avec d'autres composants de l'aérographe.
L'acétone est un produit puissant, qui fait des choses étonnantes lorsqu'il est versé sur différents assortiments de matériaux. Il faut donc rester très prudent si vous avez l'intention d'utiliser de l'acétone pour nettoyer votre aérographe.
Réservez l'utilisation de l'acétone pour nettoyer votre aérographe si vous avez affaire à une peinture excessivement tenace. Mais cela suppose que l'aérographe a été complètement démonté avant le nettoyage, et que chaque joint d'étanchéité de l'aérographe a été retiré. Ainsi que tous les composants divers en plastique ou en caoutchouc.
Et bien évidemment ne trempez jamais votre aérographe entièrement dans de l'acétone. Juste un petit coup de chiffon, si nécessaire.
Il est vrai que l'acétone peut être un excellent agent de nettoyage pour une multitude de projets différents. Mais lorsqu'il s'agit d'utiliser sa force sur un aérographe, cela devient discutable.
Tout simplement parce qu'un aérographe est composé d'une multitude de matériaux différents. Beaucoup d'entre eux seront détruits au contact de l'acétone. Par conséquent nous déconseillons le nettoyage d'un aérographe avec de l'acétone, simplement parce qu'on ne sait pas ce que cela peut faire aux différentes parties de l'aérographe.
La force de l'acétone peut être un mal nécessaire, lorsqu'il s'agit d'affronter des peintures et autres colorants extrêmement tenaces.
Mais même dans ce cas, nous vous suggérons tout de meme de chercher un autre agent nettoyant. Plus précisément, un produit qui ne présente pas autant de risques pour votre aérographe que l'acétone.
Si vous devez l'utiliser, enlevez chaque joint en caoutchouc ou en téflon, ainsi que tous les autres composants en plastique ou en caoutchouc. Mais même dans ce cas, l'acétone est un pari discutable.
Est il possible de Nettoyer son Aérographe avec du White Spirit ?
Les peintures à base de solvant et autres colorants sont assez simples en ce qui concerne les solutions de nettoyage. Dans la plupart des cas, vous pouvez utiliser le même produit que celui utilisé pour diluer la peinture que pour la nettoyer.
Cependant, quelques options générales s'offrent à vous lorsque vous utilisez des colorants à base de solvant, comme le White Spirit ou la Térébenthine.
Mais faites attention en utilisant des solvants, car ils peuvent être très agressifs pour les joints d'étanchéité et les joints toriques de l'aérographe. Les joints en téflon et les joints toriques résistent généralement bien aux solvants, mais pas les joints en caoutchouc.
Les solvants doivent être utilisés dans un endroit bien ventilé et avec un équipement respiratoire approprié pour une utilisation sans danger pour votre santé.
Comment Nettoyer l'Aérographe entre chaque Couleur ?
Lorsqu'il s'agit d'aérographie, l'utilisation de plusieurs couleurs est le moyen de sublimer une réalisation artistique! Mais changer les couleurs peut être un problème lorsqu'il s'agit d'utiliser un aérographe.
C'est pourquoi nous allons plonger dans les détails du processus de changement de couleurs avec un aérographe, et les étapes nécessaires pour le faire correctement et rapidement.
Changer de couleur à l'aide d'un aérographe peut être une corvée à faire car vous devez généralement nettoyer l'aérographe avant d'appliquer une nouvelle couleur. Dans d'autres cas, la couleur précédente va se mélanger à la nouvelle couleur, créant ainsi un changement de couleur involontaire.
En d'autres termes, lorsqu'il s'agit de changer de couleur, il s'agit davantage de nettoyer et de préparer l'aérographe avant de passer à la couleur suivante que de simplement changer de couleur.
Maintenant, les étapes générales de nettoyage d'un aérographe dans le but de changer les couleurs sont quelques peu similaires entre les différentes options d'alimentation en peinture (alimentation par gravité, alimentation latérale et alimentation par siphon) disponibles sur le marché actuel.
Cependant, elles ont leurs différences subtiles et nous allons vous expliquer comment.
Étapes généralisées de changement de couleur :
Vous trouverez ci-dessous une liste générale des étapes à suivre pour nettoyer un aérographe entre deux couleurs.
- Enlever les restes de peinture
- Appliquez la solution de nettoyage
- Agitez la peinture séchée
- Versez le nettoyant sale dans le pot de peinture (ne le vaporisez pas à travers)
- Appliquez une nouvelle solution de nettoyage
- Pulvérisez la solution de nettoyage jusqu'à ce qu'elle soit claire
- Enlever l'excès de solution de nettoyage
- Pulvériser l'aérographe jusqu'à ce qu'il soit sec
- Ajoutez la nouvelle couleur
Le Nettoyage de l'aérographe à gravité
Étant donné que les aérographes à alimentation par gravité et à alimentation latérale sont tous deux si semblables, ils sont nettoyés entre les changements de couleur de la même façon. Les seules différences résident dans la façon dont vous choisissez de tenir chaque aérographe pendant que vous les nettoyez.
Que vous utilisiez un aérographe à gravité ou un aérographe à alimentation latérale, la procédure de nettoyage suivante sera la même.
L'objectif est de nettoyer le godet de peinture et nettoyer l'intérieur de l'aérographe afin qu'ils soient exempts de toute peinture présente à l'intérieur de l'aérographe. Il n'est pas nécessaire que le nettoyage soit parfait, du moment que la couleur précédente ne s'échappe plus de l'aérographe lorsqu'on y passe du nettoyant pour aérographe.
Il n'est pas nécessaire de démonter l'aérographe pour le nettoyer entre deux couleurs. Vous rincez simplement les internes en pulvérisant du nettoyant à l'intérieur.
Étape 1 : Videz l'excès de peinture
Commencez le processus de changement de couleur en vidant simplement l'excès de peinture restant dans le godet. Enfin, si vous n'avez pas tout utilisé.
S'il vous reste une quantité importante de peinture, reversez-la dans votre pot de peinture pour une utilisation ultérieure (pour ne pas gaspiller de peinture).
Étape 2 : Nettoyer le pot de peinture
Versez une petite quantité de nettoyant aérographe dans le pot de peinture, et agitez la peinture avec un pinceau de rechange (ou un outil similaire). L'objectif est de briser la peinture sèche qui recouvre les parois du pot de peinture.
Ne pulvérisez pas la solution de nettoyage sale à travers l'aérographe, car cela pourrait entraîner l'obstruction de l'aérographe en raison des gros morceaux de peinture flottant dans la solution de nettoyage après agitation.
Videz plutôt la solution de nettoyage sale dans un récipient jetable.
Essuyez les restes de peinture dans le godet. Répétez l'étape 2 jusqu'à ce que le godet soit propre.
Étape 3 : Rincer les parties internes de l'aérographe
Versez une autre quantité de nettoyant pour aérographe dans le godet de peinture, cette fois-ci en le pulvérisant à travers l'aérographe. Le but est de nettoyer les parties internes de l'aérographe.
De temps en temps, rincez l'aérographe pour un nettoyage en profondeur.
Le rinçage à contre-courant d'un aérographe signifie simplement qu'il faut couvrir la buse pour que l'air soit refoulé dans la chambre à peinture. Vous saurez que cela fonctionne si vous voyez des bulles monter à l'intérieur du godet de peinture. Le rinçage à contre-courant permet de décoller toute peinture tenace à l'intérieur de l'aérographe.
Répétez l'opération jusqu'à ce que vous ne voyiez plus de couleur sortir de l'aérographe. Elle devrait être de la même couleur que le nettoyant pour aérographe que vous utilisez (généralement transparent).
Conseil : Vaporisez votre solution de nettoyage dans une sorte de filtre. Par exemple, un pot de nettoyage pour aérographe. Cela empêchera le nettoyant pour aérographe d'entrer dans l'air et, en fin de compte, dans vos poumons.
Étape 4 : Sécher les parties internes de l'aérographe
Versez l'excès de solution de nettoyage une fois que vous avez obtenu un jet propre. Pulvérisez ensuite l'aérographe jusqu'à ce que l'intérieur de la brosse soit sec.
Continuez à pulvériser jusqu'à ce que vous ne voyiez plus de nettoyant sortir de l'aérographe. Ce que vous recherchez, c'est un flux d'air régulier sans produit nettoyant.
Étape 5 : Appliquez la couleur suivante
Vous êtes maintenant prêt pour votre prochaine couleur !
Après avoir versé la couleur suivante dans le pot de peinture, testez-la sur un morceau de tissu avant de l'appliquer sur votre pièce finale. Vous éviterez ainsi toute tache de peinture ou autre incident similaire.
Lorsqu'il s'agit de changer les couleurs dans un aérographe, il y a des étapes à suivre afin d'assurer un changement de couleur correct sans risque de mélange de couleur.
Cependant, il y a des cas où le morphing de couleur (mélange) est désiré afin d'obtenir un motif spécifique. Il est assez courant pour certains de verser simplement la couleur suivante dans le godet du pistolet, en sautant le processus de nettoyage et en mélangeant la nouvelle couleur avec la précédente lorsqu'ils tentent d'obtenir un dégradé cohérent.
Cela peut aider à créer des dégradés plus raffinés et ainsi de suite, en mélangeant simplement les couleurs pour créer des tons intermédiaires dans le dégradé.
Mais cette tactique ne fonctionne bien que si vous utilisez les bonnes couleurs.
Par exemple, si vous essayez de créer un mélange lisse du rouge au jaune. Eh bien, à un moment donné dans ce mélange, vous allez voir de l'orange.
La meilleure façon d'y parvenir est de ne pas nettoyer votre aérographe avant de changer de couleur. Commencez plutôt par appliquer du jaune sur la pièce, puis sautez le processus de nettoyage et appliquez votre rouge dans le godet de couleur et mélangez-le. Cela vous donnera un bel orange (selon la quantité de chaque peinture).
Une fois que vous avez peint votre orange, commencez simplement à passer au rouge en appliquant plus de rouge dans le mélange. Vous finirez par obtenir un rouge complet et un dégradé régulier et cohérent.
Comme vous pouvez le voir dans l'exemple, le fait de ne pas nettoyer votre godet de couleur avant d'appliquer la couleur suivante peut être productif, et donner à votre pièce un aspect plus naturel et esthétique.
Dans l'ensemble, le nettoyage d'un aérographe entre deux changements de couleur est assez simple et ne demande qu'un minimum d'efforts. Tant que vous nettoyez le godet de peinture et rincez les parties internes de l'aérographe, vous pouvez passer à la couleur suivante.
Pour un lavage plus complet de votre aérographe voyons ensemble de quelle manière démonter les pièces détachées de l'aérographe sans l'endommager et les nettoyer correctement.
Entretien de l'aérographe alimentaire
La peinture s'écoule du réservoir de peinture dans l'aérographe, autour de l'extrémité de l'aiguille et sort par la tête de l'aérographe. Ces zones doivent être maintenues propres pour une performance optimale de l'aérographe.
Nettoyez votre aérographe régulièrement et avant que la peinture ne sèche.
Effectuez un rinçage rapide de la peinture (étape 1) entre les changements de couleur. Si vous terminez une session de peinture, effectuez les étapes 1 et 2. Procédez aux étapes 3 à 8 si votre aérographe est obstrué, si la pulvérisation est irrégulière ou pour éviter l'accumulation de peinture.
1. Nettoyage à la fin de session
Pour les aérographes à alimentation par gravité :
1a. Retirez le couvercle du godet et videz l'excès de peinture à l'intérieur du godet.
1b. Alternez l'utilisation de la brosse de lavage avec le nettoyant pour aérographe (ou un nettoyant maison) et essuyez le godet .
1c. Pulvérisez le nettoyant ou l'eau tiède dans l'aérographe jusqu'à ce qu'il soit clair. Vaporisez dans un pot de kit de nettoyage ou dans une serviette en papier.
Pour les aérographes à alimentation par siphon :
1a. Retirez la bouteille de peinture du fond de l'aérographe.
1b. Remplissez une bouteille propre et fixez-la à l'aérographe.
1c. Pulvérisez le nettoyant ou l'eau tiède dans l'aérographe jusqu'à ce que la pulvérisation soit claire. Vaporisez dans un pot de kit de nettoyage ou dans une serviette en papier.
Pour un nettoyage rapide de la peinture, utilisez notre de kit de nettoyage Aero Cake.
Continuez l'aérographie avec une nouvelle couleur. Si vous terminez une session d'aérographie, passez à l'étape 2.
2. Nettoyage de l'aiguille
Débranchez l'aérographe de la source d'air.
2a. Dévissez et retirez la poignée arrière. Placez la poignée sur une surface sûre, dont l'arête surélevée empêche les pièces de rouler.
2b. Desserrez l'écrou de serrage de l'aiguille à la main.
2c. Retirez l'aiguille. Les aiguilles sont extrêmement pointues et délicates. Veillez à ne pas laisser tomber ou endommager votre aiguille pendant le nettoyage.
2d. Nettoyez l'aiguille avec une petite quantité de nettoyant pour aérographe en l'essuyant uniquement vers la pointe de l'aiguille. N'essuyez l'aiguille que dans le sens de l'arrière vers l'avant afin de ne pas vous blesser.
Si votre aérographe est bouché, si la pulvérisation est inégale ou pour éviter l'accumulation de peinture :
Laissez l'aérographe démonté. Placez l'aiguille sur une surface sûre et passez aux étapes 3-8.
Si vous terminez une session d'aérographie :
Poussez délicatement l'aiguille pour la remettre en place. L'aiguille est complètement en place lorsqu'elle s'arrête complètement. Serrez l'écrou de serrage de l'aiguille.
Remontez l'aérographe et connectez votre source d'air. Pour vous assurer que l'aiguille est bien en place, remplissez le godet de couleur ou une bouteille avec de l'eau et poussez le levier principal vers le bas pour vérifier la présence d'air.
Si de l'eau s'écoule, l'aiguille n'est pas complètement en place. L'eau ne doit être pulvérisée que lorsque vous appuyez sur la gâchette (tournez le bouton de réglage du fluide si l'aérographe est à simple action).
Serrez l'écrou de serrage de l'aiguille si aucune eau ne s'écoule. Si l'appareil ne fonctionne pas correctement, vérifiez l'assemblage et suivez toutes les instructions de nettoyage.
3. Retirer la buse du pistolet
Pour découvrir la buse (4), dévissez à la main le capuchon de l'aiguille (1) et le capuchon de la buse (2). Pour les aérographes Iwata Eclipse, retirez le capuchon de la buse (3) à l'aide de la clé pour capuchon de buse (fournie avec l'aérographe).
Pour les aérographes avec buse à compression :
3a. La buse est montée par compression dans le corps de l'aérographe. Pour la retirer, appuyez contre le corps de la buse en formant un angle. Vérifiez l'intérieur du capuchon de la tête de buse si la buse semble manquer. Utilisez l'extrémité émoussée de l'aiguille pour la retirer.
Pour les aérographes avec une buse filetée :
3a. Placez la clé sur les côtés plats de la base de la buse filetée et tournez à gauche pour dévisser.
4. Nettoyage de la buse et capuchon
4a. Pour décoller la peinture, trempez votre buse, le capuchon de l'aiguille, le capuchon de la tête de buse (si buse à compression) et le capuchon de la buse dans le nettoyant pour aérographe (ou un solvant) pendant 10 minutes au maximum.
Ne trempez jamais l'ensemble de votre aérographe dans le liquide. Ne stockez jamais votre aérographe avec du liquide de pulvérisation ou des produits de nettoyage dans le godet du pistolet.
4b. À l'aide d'une petite brosse de nettoyage trempée dans le nettoyant pour aérographe, frottez votre buse, le capuchon de l'aiguille, le capuchon de la tête de buse (si buse à compression) et le bouchon de la buse.
5. Nettoyage du conduit de peinture
5a. Trempez une très petite brosse de nettoyage ou un cure-pipe dans une petite tasse.
5b. Pour les aérographes à alimentation par gravité, poussez la brosse de nettoyage vers le bas dans le passage de peinture du godet de couleur, vers l'avant de l'aérographe.
Pour les aérographes à alimentation par le bas, poussez le coton tige ou la brosse de nettoyage vers le haut dans le joint de la bouteille, en profondeur vers l'avant de l'aérographe. Frottez d'avant en arrière, en faisant des mouvements de va-et-vient.
Répétez l'opération jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de débris de peinture sur la brosse ou le nettoie-pipe.
5c. Utilisez la brosse de nettoyage ou le coton tige trempé dans le kit de nettoyage Aero Cake pour nettoyer le passage de la peinture à l'avant de l'aérographe. Nettoyez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de débris de peinture sur la brosse ou le coton tige.
6. Vérifiez que les pièces détachées ne sont pas endommagées et qu'il n'y a pas de débris de peinture.
- Regarder si votre buse ne présente pas de fissures ou de bosses
- Vérifier si elle est déformée
- Vérifier si l'aiguille est tordue
- Vérifier la présence de débris de peinture dans les passages de peinture de l'aérographe
Si des pièces sont endommagées, vous devrez commander cette pièce spécifique. Si vous peignez souvent à l'aérographe, vous voudrez peut-être avoir une aiguille et une buse supplémentaires car ces pièces peuvent être endommagées facilement.
7. Nettoyer l'extérieur de l'aérographe
Nettoyez l'extérieur de votre aérographe avec une petite quantité de dissolvant. Utilisez un cure-pipe trempé dans le nettoyant pour aérographe pour nettoyer les zones étroites où la peinture peut s'accumuler.
8. Remonter et lubrifier l'aérographe
Pour les aérographes avec une buse filetée :
8a. Tamponnez légèrement le scellant pour filets sur deux côtés opposés des filets de la buse. Faites attention à ne pas laisser le scellant pénétrer à l'intérieur de la buse.
8b. Revissez la buse sur l'aérographe avec la clé de buse. Assurez-vous que la buse est bien serrée. Ne serrez pas trop.
8c. Tamponnez légèrement le scellant pour filets sur les 4 côtés opposés des filets du capuchon de la buse, situés sur le corps de l'aérographe. Veillez à ce que le scellant ne pénètre pas à l'intérieur de la tête de l'aérographe. Revissez le capuchon de la buse et le capuchon de l'aiguille à la main.
Pour les aérographes avec buse de compression :
8a. Tamponnez légèrement le scellant pour fils sur 4 côtés opposés des fils du capuchon de la tête, situés sur le corps de l'aérographe. Veillez à ce que le scellant soit éloigné des passages d'air et de peinture.
"Le capuchon de la buse comprime la buse sur l'aérographe. Assurez-vous que le capuchon de la tête de buse est bien serré. Ne serrez pas trop."
8b. Placez la buse dans la base de la tête de l'aérographe. Vissez le capuchon de la tête et serrez-le doucement avec la clé du capuchon de la tête. Ne serrez pas trop.
8c. Tamponnez légèrement le scellant pour filets sur les 4 côtés opposés des filets du capuchon de la buse, situés sur le capuchon de la tête de l'aérographe. Veillez à ce que le scellant ne pénètre pas à l'intérieur de la tête de l'aérographe. Revissez le capuchon de la buse et le capuchon de l'aiguille à la main.
Le lubrifiant n'est pas nécessaire chaque fois que vous nettoyez votre aérographe.
Si votre levier principal est lent à monter, lubrifiez le joint torique de la valve d'air : Assurez-vous que la poignée et l'aiguille soit toujours retirées de l'aérographe.
Appuyez sur le levier principal et tirez vers l'arrière, appliquez une seule goutte à la base de la tige du levier principal.
Si votre levier principal ne se déplace pas en douceur vers l'avant et l'arrière, lubrifiez la garniture de l'aiguille :
Assurez-vous que la poignée et l'aiguille sont toujours retirées de l'aérographe.
Placez une seule goutte de lubrifiant à l'endroit où commence le cône de l'aiguille et répartissez-la uniformément autour du bord conique.
8d. Avec le levier principal enfoncé, réinsérez délicatement l'aiguille afin de ne pas endommager l'extrémité pointue. L'aiguille est complètement en place lorsqu'elle s'arrête complètement. N'utilisez pas de force excessive.
8e. Serrez l'écrou de serrage de l'aiguille à la main pour maintenir l'aiguille en place. Ne serrez pas trop.
8f. Revissez la poignée sur l'aérographe.
Une fois remonté, connectez votre source d'air, remplissez la tasse de couleur ou une bouteille avec de l'eau et poussez le levier principal vers le bas uniquement pour tester l'air.
Si de l'eau s'écoule, l'aiguille n'est pas complètement en place. L'eau ne doit jaillir que lorsque vous tirez le levier principal vers l'arrière (tournez le bouton de réglage du fluide si vous utilisez un aérographe à action simple).
Serrez l'écrou de serrage de l'aiguille si aucune eau ne s'écoule. Si l'appareil ne fonctionne pas correctement, vérifiez l'assemblage et suivez toutes les instructions de nettoyage.
Le nettoyage d'un aérographe est probablement l'une des parties les plus importantes pour maintenir un aérographe en bon état de fonctionnement. Mais savoir quand et à quelle fréquence nettoyer son aérographe peut être difficile.
Surtout si vous êtes nouveau dans le monde de l'aérographie.
A quelle fréquence faut-il nettoyer un aérographe?
Cela dépend bien sur de votre utilisation personnelle, mais en termes simples :
Vous devriez faire un "nettoyage simple" de votre aérographe après chaque session (parfois pendant), et un "nettoyage en profondeur" à la fin de chaque semaine (en supposant que vous pulvérisez tous les jours), ou une fois que l'aérographe commence à ne plus répondre à cause de l'accumulation de peinture à l'intérieur.
Cependant, si vous avez l'intention de ne pas utiliser votre aérographe pendant plusieurs jours des uite, un nettoyage en profondeur est probablement nécessaire. Tout simplement parce que vous ne voulez pas laisser de résidus de peinture dans l'aérographe pendant une longue période. En particulier les peintures de type uréthanes, émail, laques, etc..
Cependant, d'autres facteurs vont probablement influencer la fréquence de nettoyage de votre aérographe.
Quand faire un nettoyage simple?
Un "nettoyage simple" est obtenu en rinçant simplement l'aérographe avec un diluant à peinture ou un nettoyant pour aérographe. Cela ne demande pas beaucoup de temps et ne nécessite pas de démonter l'aérographe (cela dépend de votre aérographe).
Cependant, notez qu'un "nettoyage simple" n'est pas susceptible d'enlever tous les résidus de peinture de l'aérographe, comme le fera un "nettoyage en profondeur" (en supposant qu'il soit bien fait).
Maintenant vous pensez probablement : "Alors pourquoi je ne ferais pas un nettoyage en profondeur chaque fois que je nettoie mon aérographe ?"
Un "nettoyage en profondeur" nécessite le démontage complet (ou presque complet) de l'aérographe. Si vous le faites dans les intervalles spécifiés pour un "nettoyage simple", vous passerez plus de temps à démonter votre aérographe pour le nettoyer qu'à l'utiliser.
De plus, démonter un aérographe à ce point peut souvent endommager ou user les composants, en raison de la tension exercée sur les pièces chaque fois que vous serrez et desserrez chaque pièce individuelle. Sans oublier que vos joints s'useront rapidement si vous faites un nettoyage en profondeur trop souvent.
Il est vrai qu'il y aura des moments où vous aurez besoin de faire un nettoyage en profondeur souvent, mais ces moments seront précisés plus tard lorsque nous parlerons du "nettoyage en profondeur".
La plupart du temps, un nettoyage simple doit être fait à des moments précis, tels que :
- A la fin d'une session d'aérographie
- Lors d'un changement de couleur
- Si l'aérographe commence à être encrassé et/ou ne répond plus
A la fin de chaque session:
Pour la plupart des gens, il est très important de faire un simple nettoyage à la fin de chaque session d'aérographie. Cela permettra de rincer la peinture dans le pot de peinture, ainsi que dans les parties internes de l'aérographe, ce qui vous permettra d'être prêt la prochaine fois que vous utiliserez l'aérographe.
Quand on change de couleur:
Bien sûr, personne ne peint avec la même couleur. Ainsi, lorsque vous changez de couleur, vous devez effectuer un simple nettoyage afin de préparer l'aérographe pour la prochaine couleur, sinon vous risquez de vous retrouver avec une contamination des couleurs (les couleurs se mélangent involontairement).
Parfois pendant une séance:
Pendant votre session d'aérographie, il est courant de voir des couches de peinture semi-sèche commencer à s'accumuler à l'intérieur du godet de l'aérographe.
Cela est dû au fait que la peinture sèche sur les parois du godet lorsqu'il est exposé à l'air libre. Chaque fois que vous ajoutez de la peinture dans le pot, une nouvelle couche de peinture se forme car le niveau de peinture à l'intérieur du pot commence à baisser.
Ces couches peuvent s'accumuler et commencer à causer des problèmes à l'aérographe lorsque la peinture plus épaisse (semi-sèche) commence à se frayer un chemin à l'intérieur de l'aérographe.
Le colmatage est un symptôme courant de l'accumulation de peinture épaisse à l'intérieur de l'aérographe parce qu'elle est restée trop longtemps dans l'aérographe.
En général, un simple nettoyage suffit à éliminer l'accumulation de peinture. Cependant, si vous continuez à avoir des problèmes avec l'aérographe après un simple nettoyage, vous devrez peut-être faire un nettoyage en profondeur.
Il est vrai que cela dépend du type de peinture que vous utilisez (cela arrive souvent avec les peintures à l'eau).
Quand faire un nettoyage en profondeur?
Maintenant, un "nettoyage en profondeur" est essentiellement un "nettoyage simple", mais nous allons aller beaucoup plus loin dans le processus de nettoyage. Ce qui nécessite généralement un démontage complet (ou presque complet) de l'aérographe afin d'accéder à tous les coins et recoins.
Déterminer le moment optimal pour nettoyer en profondeur un aérographe n'est pas aussi simple que de dire : "il faut le faire au tiers de la séance et à la fin de la séance". Le nettoyage en profondeur dépend plutôt de plusieurs facteurs différents.
Les intervalles de nettoyage en profondeur dépendront de ce qui suit :
En supposant que vous utilisez votre aérographe quotidiennement vous pouvez envisagez un nettoyage en profondeur par semaine. Cependant, si votre aérographe fait des siennes et commence à ne plus répondre ou à s'encrasser, vous devrez peut-être procéder à un nettoyage en profondeur plus tôt.
Quelques facteurs de nettoyage en profondeur à considérer :
- Le type de peinture que vous utilisez
- La fréquence d'utilisation de l'aérographe
- Si des problèmes commencent à se produire qu'un "simple nettoyage" ne peut pas résoudre (obstructions majeures).
- Le type de peinture que vous utilisez
- Le type de peinture que vous choisissez d'utiliser pour l'aérographie aura un certain impact sur la fréquence à laquelle vous voudrez/devrez faire un "nettoyage en profondeur".
Mais quand on utilise des peintures à base d'eau comme les acryliques. Le nettoyage n'est pas très difficile même si une petite quantité de résidus de peinture est laissée derrière.
Si vous utilisez des peintures à base de solvant, qui sont généralement plus résistantes une fois séchées, il est préférable de nettoyer en profondeur l'aérographe à la fin de chaque session, ou au moins un nettoyage semi-profond.
Cependant, les peintures à base d'eau ne nécessitent généralement qu'un "nettoyage simple" à la fin de chaque session, et un "nettoyage en profondeur" toutes les quelques sessions.
La fréquence d'utilisation de l'aérographe:
Si vous utilisez l'aérographe quotidiennement et que vous n'utilisez que de la peinture à base d'eau dans votre aérographe. Un nettoyage en profondeur une fois par semaine est généralement suffisant.
Cependant, si vous ne faites de l'aérographie qu'un jour par semaine, ou seulement de temps en temps, alors il est préférable de nettoyer en profondeur l'aérographe plus souvent.
Il faut absolument éviter de laisser des résidus de peinture dans l'aérographe pendant une longue période.
Des événements inattendus tels que des bouchons ou autres peuvent potentiellement déclencher le besoin d'un "nettoyage en profondeur" afin de remettre l'aérographe en bon état de fonctionnement.
Si vous commencez à sentir que l'aérographe se comporte mal, par exemple : vous trouvez qu'il crache des morceaux de peinture au lieu de les pulvériser. Ou vous trouvez simplement que l'aérographe ne pulvérise pas du tout, commencez d'abord par un "nettoyage simple".
Si vous trouvez que votre problème persiste alors faites un "nettoyage en profondeur".
90% des problèmes que les gens ont avec un aérographe sont dus à un aérographe sale. Donc, en nettoyant en profondeur votre aérographe, vous avez de fortes chances de résoudre les problèmes que vous rencontrez.
Finalement, l'intervalle que vous choisissez pour nettoyer votre aérographe dépendra des facteurs énumérés ci-dessus. Etant donné qu'il existe une grande variété de peintures à utiliser et que chacun utilise l'aérographe d'une manière différente, il est difficile de dire quel est l'intervalle exact pour un "nettoyage simple" ou un "nettoyage en profondeur" de votre aérographe.
Mais grâce à toutes les informations précieuses que nous avons partagé ci-dessus, vous serez en mesure de décider d'un bon calendrier de nettoyage qui vous convient et qui correspond à vos habitudes d'aérographie.
De plus, au fur et à mesure que le temps passe, et que vous vous familiarisez avec la peinture que vous utilisez, vous serez en mesure de réduire précisément vos intervalles de nettoyage.